2024年7月22日，這對(duì)中鐵九局一公司負(fù)責(zé)的新疆G577項(xiàng)目來說是一個(gè)具有里程碑意義的日子。這一天，蘇布臺(tái)3號(hào)隧道進(jìn)口右洞掘進(jìn)成功突破了1000米，這一重要進(jìn)展不僅標(biāo)志著該隧道施工取得了階段性的勝利，也標(biāo)志著在G577精伊線第三階段勞動(dòng)競賽中完成了一個(gè)重大施工節(jié)點(diǎn)。

　　蘇布臺(tái)3號(hào)隧道位于蘇布臺(tái)鄉(xiāng)套蘇布臺(tái)村北側(cè)，隧道進(jìn)口與塔勒德大橋相連。作為一座分離式隧道，其右幅進(jìn)口處里程為K71+498，出口里程為K74+592，全長3094米，最大埋深達(dá)到297.5米。

　　自項(xiàng)目開工以來，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)始終全力以赴，采取了一系列有效措施。他們精心規(guī)劃，優(yōu)化資源配置，不斷強(qiáng)化工序管理，確保各施工環(huán)節(jié)緊密銜接，實(shí)現(xiàn)高效運(yùn)轉(zhuǎn)。盡管面對(duì)諸多困難和挑戰(zhàn)，團(tuán)隊(duì)始終保持不畏艱險(xiǎn)、勇攀高峰的精神。通過不斷優(yōu)化施工方案、加強(qiáng)技術(shù)管理，團(tuán)隊(duì)把施工安全和質(zhì)量放在首位。此外，項(xiàng)目部對(duì)安全措施的落實(shí)高度重視，堅(jiān)決杜絕各類事故的發(fā)生，為蘇布臺(tái)3號(hào)隧道的順利貫通打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　在1000米掘進(jìn)突破的背后，是無數(shù)建設(shè)者們?nèi)找辜娉痰男燎诟藕蛨?jiān)持不懈的努力。他們嚴(yán)格遵循施工圖紙和規(guī)范進(jìn)行作業(yè)，確保每一道工序都達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求。建設(shè)者們還積極引入新技術(shù)、新工藝，極大地提高了施工效率和質(zhì)量。正是這些兢兢業(yè)業(yè)、精益求精的建設(shè)者們，使得蘇布臺(tái)3號(hào)隧道的建設(shè)工程得以順利推進(jìn)，取得了令人矚目的重大進(jìn)展。

　　相信不久之后，經(jīng)過項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)的繼續(xù)堅(jiān)持不懈地努力，蘇布臺(tái)3號(hào)隧道將很快順利貫通并投入使用。這條隧道將成為連接南北疆域的關(guān)鍵通道，為沿線地區(qū)的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展注入新的活力和生機(jī)。