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鉆拱臺(tái)車(chē)

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藍(lán)海智裝“智能鉆拱一體化臺(tái)車(chē)”助力達(dá)州繞西高速賢坡頂隧道建設(shè)

作者:小編 發(fā)布時(shí)間:2024-04-29 15:55:17點(diǎn)擊:

  達(dá)州繞城高速公路西段項(xiàng)目是四川省18個(gè)地級(jí)市繞城環(huán)線之一,為連接達(dá)州城區(qū)各發(fā)展組團(tuán)提供了快速通道。2022年9月26日,達(dá)州繞城高速公路的安云樞紐互通和賢坡頂隧道等重要工程正式動(dòng)工。


  賢坡頂隧道位于通川區(qū)雙龍鎮(zhèn)石匣湖村,是繞城高速西段的關(guān)鍵工程之一。隧道的最深處埋深達(dá)202.5米,左線長(zhǎng)2864米,右線也是2864米,隧道凈寬為10.75米,凈高為5米。隧道的入口位于滑坡區(qū)域,跨越兩座引水隧洞,周?chē)膸r石等級(jí)為Ⅳ級(jí)和Ⅴ級(jí),隧道的類(lèi)型是小凈距+分離式長(zhǎng)隧道,地質(zhì)條件非常復(fù)雜,圍巖的性質(zhì)也較差。


藍(lán)海智裝“智能鉆拱一體化臺(tái)車(chē)”助力達(dá)州繞西高速賢坡頂隧道建設(shè)


  藍(lán)海智裝智能鉆拱一體化臺(tái)車(chē)是一款滿足隧道全斷面和臺(tái)階法施工需求的雙鑿巖鉆孔、立拱一體化臺(tái)車(chē)。整機(jī)采用剛性一體車(chē)架工程底盤(pán),雙鑿巖臂,立架采用兩臂三抓手兩吊籃結(jié)構(gòu),具備四輪轉(zhuǎn)向、四輪驅(qū)動(dòng)、雙向駕駛等功能,電動(dòng)施工,柴動(dòng)應(yīng)急。操作方便、故障率低、可靠性高、結(jié)構(gòu)緊湊、維修保養(yǎng)便捷。


  2024年3月26日上午9點(diǎn),達(dá)州繞城高速公路西段的賢坡頂隧道施工全面展開(kāi)。目前,隧道的右線已經(jīng)順利進(jìn)洞,掌子面施工全面展開(kāi),而左線已經(jīng)挖掘突破了256米。


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