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在軟巖中開(kāi)鑿隧道會(huì)遇到哪些常見(jiàn)的問(wèn)題?如何保證工程的安全性和穩(wěn)定性?

作者:admin 發(fā)布時(shí)間:2024-07-17 16:12:34點(diǎn)擊:

  在軟巖中開(kāi)鑿隧道時(shí),由于巖石的物理和力學(xué)特性,會(huì)遇到一系列的工程挑戰(zhàn)和問(wèn)題。那么,在軟巖中開(kāi)鑿隧道會(huì)遇到哪些常見(jiàn)的問(wèn)題呢?還有,如何保證工程的安全性和穩(wěn)定性呢?


  軟巖中開(kāi)鑿隧道時(shí)一些常見(jiàn)的問(wèn)題:


  1. 圍巖穩(wěn)定性差:軟巖的強(qiáng)度和穩(wěn)定性通常較差,容易發(fā)生坍塌、滑移或松動(dòng),尤其是在開(kāi)挖過(guò)程中,圍巖可能無(wú)法自穩(wěn),需要及時(shí)的支護(hù)措施。


  2. 沉降和變形:軟巖在受到開(kāi)挖擾動(dòng)后,可能會(huì)發(fā)生較大的地面沉降和隧道周邊的變形,這不僅影響施工安全,也可能對(duì)地表建筑物和結(jié)構(gòu)造成損害。


  3. 地下水問(wèn)題:軟巖地區(qū)往往伴隨著較高的地下水位,含水量大的軟巖在開(kāi)挖時(shí)可能出現(xiàn)涌水現(xiàn)象,導(dǎo)致施工困難,增加施工風(fēng)險(xiǎn),并可能引發(fā)地表沉降。


  4. 施工效率低下:軟巖的開(kāi)挖相對(duì)容易,但由于需要頻繁的支護(hù)和加固工作,整體施工進(jìn)度可能受到影響,導(dǎo)致施工效率降低。


  5. 支護(hù)和加固成本高:為了保證軟巖隧道施工的安全性和穩(wěn)定性,需要采用更多的支護(hù)和加固措施,如鋼支撐、噴射混凝土、錨桿等,這將增加工程的成本。


  6. 隧道襯砌損壞:軟巖中的隧道襯砌可能會(huì)因?yàn)閲鷰r的壓力和變形而遭受損壞,特別是在未及時(shí)支護(hù)的情況下,襯砌可能會(huì)出現(xiàn)裂縫或局部破壞。


  7. 環(huán)境影響:軟巖隧道施工可能會(huì)產(chǎn)生大量的泥漿和廢水,處理不當(dāng)會(huì)對(duì)環(huán)境造成影響。此外,施工振動(dòng)和噪音也可能對(duì)周?chē)h(huán)境和居民造成干擾。


  8. 地質(zhì)災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn):軟巖地區(qū)可能存在地質(zhì)災(zāi)害的風(fēng)險(xiǎn),如滑坡、泥石流等,這些都可能對(duì)隧道施工構(gòu)成威脅。


  如何保證工程的安全性和穩(wěn)定性?


  為了應(yīng)對(duì)這些問(wèn)題,工程師通常會(huì)采取一系列的預(yù)防和應(yīng)對(duì)措施,包括詳細(xì)的地質(zhì)勘察、合理的隧道設(shè)計(jì)和施工方法、及時(shí)的圍巖支護(hù)和監(jiān)測(cè)、有效的地下水控制技術(shù)、以及環(huán)境保護(hù)措施等。


  1. 隧道設(shè)計(jì)


  合理的隧道斷面設(shè)計(jì):根據(jù)地質(zhì)條件選擇合適的隧道斷面形狀和尺寸,以減少開(kāi)挖對(duì)圍巖的擾動(dòng)。


  支護(hù)系統(tǒng)設(shè)計(jì):設(shè)計(jì)有效的初期支護(hù)和永久襯砌系統(tǒng),包括噴射混凝土、鋼拱架、錨桿/錨索等,以提供足夠的支撐力。


  2. 施工方法


  分步開(kāi)挖技術(shù):采用分步開(kāi)挖技術(shù),如臺(tái)階法、環(huán)形開(kāi)挖留核心土法等,以減少一次性開(kāi)挖對(duì)圍巖的影響。


  及時(shí)支護(hù):在開(kāi)挖后立即進(jìn)行支護(hù),以防止圍巖松動(dòng)和坍塌。


  地下水控制:采用排水、注漿或凍結(jié)等方法有效控制地下水,減少涌水和軟化圍巖的風(fēng)險(xiǎn)。


  3. 支護(hù)技術(shù)


  噴射混凝土:使用噴射混凝土作為初期支護(hù),快速封閉圍巖表面,減少圍巖暴露時(shí)間。


  鋼拱架和格柵:安裝鋼拱架或格柵,提供即時(shí)的結(jié)構(gòu)支撐。


  錨桿和錨索:通過(guò)錨桿和錨索將圍巖固定在一起,增加圍巖的整體穩(wěn)定性。


  注漿加固:對(duì)圍巖進(jìn)行注漿加固,填充裂隙,提高巖石的強(qiáng)度和穩(wěn)定性。


  4. 監(jiān)控測(cè)量


  實(shí)時(shí)監(jiān)控:實(shí)施圍巖和支護(hù)結(jié)構(gòu)的實(shí)時(shí)監(jiān)控,包括位移、應(yīng)力、地下水壓力等參數(shù),以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并采取措施。


  預(yù)警系統(tǒng):建立預(yù)警系統(tǒng),當(dāng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)超過(guò)預(yù)設(shè)閾值時(shí),及時(shí)發(fā)出警報(bào)并調(diào)整施工方案。


  5. 環(huán)境保護(hù)


  泥漿和廢水處理:妥善處理施工中產(chǎn)生的泥漿和廢水,避免對(duì)環(huán)境造成污染。


  振動(dòng)和噪音控制:采取措施減少施工振動(dòng)和噪音對(duì)周?chē)h(huán)境和居民的影響。


  6. 應(yīng)急預(yù)案


  制定應(yīng)急預(yù)案:針對(duì)可能發(fā)生的突發(fā)事件,如涌水、坍塌等,制定詳細(xì)的應(yīng)急預(yù)案和救援計(jì)劃。


  通過(guò)上述措施的綜合應(yīng)用,可以在軟巖中開(kāi)鑿隧道時(shí)有效地減少軟巖隧道施工中的風(fēng)險(xiǎn),確保工程的順利進(jìn)行。然而,每個(gè)隧道工程的具體情況都是獨(dú)特的,因此需要根據(jù)實(shí)際情況靈活調(diào)整和優(yōu)化施工方案。


話題: #軟巖 #隧道
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