土壓平衡盾構(gòu)機(jī)在復(fù)雜地質(zhì)條件下的施工成本會(huì)受到多種因素的影響，包括地質(zhì)條件的復(fù)雜程度、盾構(gòu)機(jī)的類型和規(guī)格、隧道的長度和直徑、施工工藝、人工成本、材料價(jià)格以及設(shè)備的折舊費(fèi)、大修理費(fèi)等。

　　以哈爾濱市地鐵一期土建工程九標(biāo)段南直路站哈東站站盾構(gòu)區(qū)間工程為例，該工程處于富水砂層地質(zhì)條件，其施工成本分析如下：

　　盾構(gòu)機(jī)進(jìn)出場(chǎng)費(fèi)：兩臺(tái)盾構(gòu)機(jī)所有部件及周轉(zhuǎn)材料和設(shè)備運(yùn)輸選用上海中遠(yuǎn)物流重大件運(yùn)輸有限公司，合同價(jià)款為563萬元?？紤]出場(chǎng)費(fèi)為下一個(gè)工程的進(jìn)場(chǎng)費(fèi)，且南直路站、哈東站站區(qū)間區(qū)間長度所占比例為44.58%，該區(qū)間盾構(gòu)機(jī)進(jìn)出場(chǎng)費(fèi)為250.98萬元，折合每延米盾構(gòu)機(jī)進(jìn)出場(chǎng)費(fèi)為4784元。

　　盾構(gòu)機(jī)的相關(guān)費(fèi)用：

　　折舊費(fèi)：按年限折舊法計(jì)算，盾構(gòu)機(jī)折舊費(fèi)為每推進(jìn)1米7312.37元。

　　大修理費(fèi)：按年限法計(jì)算每推進(jìn)1米大修理費(fèi)用為1505元。

　　盾構(gòu)配套設(shè)施建設(shè)費(fèi)用：南直路站哈東站站區(qū)間盾構(gòu)臨時(shí)設(shè)施費(fèi)用為203.64萬元，折算每延米盾構(gòu)含臨時(shí)設(shè)施費(fèi)用為1977.27元。

　　盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)費(fèi)用：2011年3月1日至3月14日期間具有代表性的盾構(gòu)正常掘進(jìn)成本為9819.93元/延長米。

　　需要注意的是，這只是一個(gè)特定工程的案例分析，實(shí)際施工成本可能因具體情況而有很大差異。在不同的復(fù)雜地質(zhì)條件下，可能需要采取特殊的施工措施、使用更高性能的盾構(gòu)機(jī)或增加輔助設(shè)備，這些都會(huì)導(dǎo)致成本的增加。

　　要準(zhǔn)確估算特定項(xiàng)目中土壓平衡盾構(gòu)機(jī)在復(fù)雜地質(zhì)條件下的施工成本，需要進(jìn)行詳細(xì)的工程勘察、設(shè)計(jì)和成本分析，綜合考慮各種因素，并結(jié)合類似項(xiàng)目的經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行評(píng)估。同時(shí)，市場(chǎng)價(jià)格的波動(dòng)、施工過程中的不可預(yù)見因素等也可能對(duì)最終成本產(chǎn)生影響。在進(jìn)行施工成本估算時(shí)，建議由專業(yè)的造價(jià)工程師或相關(guān)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行詳細(xì)的分析和計(jì)算。