峨漢高速，峨眉山—漢源高速公路的簡(jiǎn)稱，它連接了峨眉山市與漢源縣，是樂峨高速和樂西高速的重要組成部分。這條公路穿越了峨邊彝族自治縣、馬邊彝族自治縣、金口河區(qū)、以及甘洛縣烏史大橋鄉(xiāng)，最終抵達(dá)雅安市漢源縣。峨漢高速的建成將五條省內(nèi)重要高速公路連接在一起，包括雅西高速、樂雅高速公路、成樂高速、樂宜高速公路以及樂自高速公路，形成了一個(gè)完善的高速公路網(wǎng)絡(luò)。

　　峨漢高速的規(guī)劃里程為123.48公里，設(shè)計(jì)為雙向四車道，限速80公里/小時(shí)。整條高速公路上設(shè)置了11處互通式立交，分別是峨眉(樞紐)、羅目、沙溪、龍池、大為、峨邊、黑竹溝、金口河、烏斯河、漢源東以及漢源北(樞紐)。這些立交橋的設(shè)置將有效地提高交通的通行效率，為周邊地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人民生活提供了便利。

　　峨漢高速營(yíng)基坪隧道位于峨邊縣宜坪鄉(xiāng)桐花村，該隧道穿過川西丘陵地帶，這里地形起伏較大，地勢(shì)復(fù)雜，給隧道的走向設(shè)計(jì)和施工帶來了很大的困難。再加上該地區(qū)地質(zhì)構(gòu)造活躍，斷層、褶皺發(fā)育，加之長(zhǎng)期的風(fēng)化和侵蝕作用，形成了軟硬不均、破碎易落的地層，這增加了隧道施工的不確定性和風(fēng)險(xiǎn)。

　　藍(lán)海智裝LCHP40-C車載濕噴機(jī)械手采用汽車底盤，是一款綜合國內(nèi)隧道初支混凝土噴錨工藝及施工情況研發(fā)升級(jí)的一款專用設(shè)備。該設(shè)備具有噴射方量大(最大噴射方量40m?/h）、不易堵管、回彈低、機(jī)動(dòng)性好、性能穩(wěn)定可靠等特點(diǎn)。解決了傳統(tǒng)小型濕噴機(jī)難以滿足大、長(zhǎng)隧道混凝土噴射的不足，提高了施工效率，減少了混凝土消耗量。

　　營(yíng)基坪隧道的建設(shè)采用了現(xiàn)代隧道工程技術(shù)，包括先進(jìn)的通風(fēng)、照明、監(jiān)控和安全設(shè)施，確保了隧道的安全運(yùn)營(yíng)。由于隧道穿越復(fù)雜的地形和地質(zhì)條件，建設(shè)過程中遇到了諸多挑戰(zhàn)，如高地應(yīng)力、大水害等，但通過科學(xué)規(guī)劃和嚴(yán)格管理，這些問題都得到了解決。